交通运输部:基本构建木栅点卡点不应撤尽撤应通尽通今天下午,国务院自卫联控机制开会新闻发布会,讲解确保春耕生产农资供应工作情况。会上,交通运输部运输服务司副司长王绣春讲解,在疫情的防控早期,一些地方为了避免疫情蔓延到,私自设卡截击、切断国省干线和农村公路等这样一些过度防控的措施,对于长时间的物流运输秩序造成了较小的影响。回应,交通运输部高度重视,积极开展工作,保通保畅。在当前阶段,为贯彻落实中央明确提出的切断“大动脉”、通畅“微循环”,重点积极开展了三个方面的工作。
一是全面缺失软隔绝等失当不道德。按照国务院的统一部署,我们大力因应公安等涉及部门,敦促各地减缓完全恢复全国交通运输秩序,全面缺失私自堵塞高速公路、切断国省干线、软隔绝农村公路等不道德,目前已基本构建全国各类木栅点和卡点不应撤尽后撤、应通尽通,有序恢复正常物流运输秩序,增进经济社会稳定运营。
截至3月21日,各地交通运输部门因应当地卫健部门在服务区、高速公路出入口、普通国省干线、客运站、客运码头等不影响长时间交通的地方设置的公共卫生检疫站也大幅度增加,目前有8000余处,比高峰时期增加了1.2万个。二是有序完全恢复道路运输秩序。尤其想要托一下的是客运秩序,因为货运在“一断三大大、三不一优先”政策继续执行的情况下,货运秩序优先完全恢复了。截至3月21日,北京市、湖北省完全恢复了省内的道路客运运营,其他29个省份和新疆生产建设兵团完全恢复了省际省内的道路客运,四川、浙江、河南、贵州、云南、山东等劳务输入输出的省份,在实施防疫措施、严格控制客座率、强化安全性管理的基础上,坚实作好农民工“点对点”返岗三轮车运输的组织工作。
春节后,总计发送到三轮车13.8万趟次,载运农民工302万人。三是贯彻确保春耕生产运输地下通道通畅。我部敦促指导各地更进一步增强货物运输服务,确保运输地下通道干线和“毛细血管”通畅,贯彻确保春耕生产运输。
对持有人“疫情防控应急物资及人员运输车辆通行证”的防疫物资、关键原辅料、最重要生产生活物资运输车辆,严苛实施应急运输绿色通道政策,保证“三不一优先”。
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